中国的“无障碍”

　　最先关于“无障碍”的体验，是在十几年前，各地蜂拥铺设盲道。此外，还有行人红绿灯的蜂鸣器，上下人行道的小斜坡，等等。相信大家很快就已经发现，中国真是个形式主义和形象工程的大国。盲道铺得跟迷宫一样弯弯曲曲，甚至凭空出现电线杆。或者盲道上停满自行车。

　　前阵子在城里，坐车经过一家工行的网点。大门口铺着大理石的台阶，旁边还有一个斜坡。但是可惜的是，这个斜坡的长度跟与它同样高度的台阶相同。也就是说，这个斜坡太陡了。一个坐轮椅的人跟本没有可能独自冲上去或者冲下来。就算有个成年人帮忙推，也十分的吃力。那这算哪门子“无障碍”呢？根本就是个可怕的陷阱嘛。

　　其实这个问题我原来也没有在意过。不过去年我们搬家后，在新家里砌了几个斜坡方便我们推田田的小车和座椅。用了才发现，有两个斜坡我们做得太徒了。当时交待装修工人的时候欠考虑，就按工人的建议做了。要按健全人的眼光来看，可以轻松地上下。但真正推轮椅或者小车上下时，就很不容易了。

　　后来上网查了一下，“无障碍”是有DIN标准的。又找到了一个有关“无障碍”设计的网站，不过是德语的。才发现，“无障碍”并不只是砌个斜坡这么简单。准备等我８月份从德国回来以后，慢慢做一个系列。希望能对部分人有所帮助。也希望那些做建筑设计的人能够地设计的时候有所考虑，避免再设计出这些可怕的陷井来~````